Класс NEW ORLEANS

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

NEW ORLEANS разрабатывался как звездолет поддержки классам GALAXY и NEBULA. Был разработан фрегат, воплотивший в себе все новые разработки, которые использовались на классах GALAXY и NEBULA. Этот звездолет был почти равен по скорости этим кораблям.

К сожалению, разработка проекта шла не так гладко, как хотелось бы. Также как и с классом GALAXY, во время разработки и строительства прототипа класса NEW ORLEANS произошли ряд задержек. Проблемы с катушками искривления и компьютерной системой, которые были у класса GALAXY также коснулись и класса NEW ORLEANS. Также были проблемы с полем структурной целостности и с каналами подачи питания. Класс начал разрабатываться в 2347 году. Первый прототип был готов в 2362 году, но его не считали готовым к полетам в космосе, и проект хотели закрыть. Однако этот класс имел важное значение для Звездного флота. Первое испытание было проведено в 2363 году. Класс был официально зарегистрирован в 2364 году. После этого производство этого класса идет умеренными темпами.

Одна уникальная особенность этого класса — торпедное вооружение. Звездолет оснащен тяжелым вооружением в виде трех торпедных установок самого современного типа. Когда разрабатывался звездолет, разработчики боялись, что три торпедных установки займут очень много места. Требовалось убрать одну торпедную установку, но Звездный флот не согласился с этим требованием. Поэтому было решено сделать специальный модуль, который содержал бы торпедную установку, компьютерные системы, устройство загрузки торпед и боезапас на 30 торпед. Модуль монтировался непосредственно к корпусу корабля. При создании компьютерной модели было выявлено, что скелетная структура корпуса не сможет выдержать третьей торпедной установки, поэтому нижний отдел корпуса был перестроен. Две торпедных установки были установлены на заднюю часть секции тарелки, а третья — на низ инженерного корпуса.

Эта разработка не только позволила установить на корабль 3 торпедных установки, но и освободить 25% внутреннего пространства корабля. Поэтому были модернизированы и многие другие системы корабля. Например, защитная система корабля — одна из самых мощных из когда либо используемых на корабле этого размера. Корабль оказался очень маневренным, хотя некоторые корабли этого класса испытали некоторые проблемы в местах крепления торпедных модулей к корпусу.

Во время вторжения Боргов в 2365 году, на службе было пять звездолетов класса NEW ORLEANS. Три из них смогли вовремя достичь системы Волка 359 и присоединится к эскадре Звездного флота. Все три корабля были уничтожены. Был снова подан запрос об отмене производства этого класса, хотя битва в системе Волка 359 — вряд ли честное испытание для этого класса, так как там были уничтожены и более мощные звездолеты. Поэтому Звездный флот увеличил темп производства этих кораблей, чтобы воспольнить нехватку звездолетов после битвы.

Когда началась война с Доминионом, Звездному флоту потребовались новые корабли. Поэтому производство кораблей класса NEW ORLEANS пошло полным ходом. Позже было построено еще 82 звездолета этого класса. До настоящего времени класс NEW ORLEANS показал себя на службе только с лучшей стороны.

ОПИСАНИЕ ПАЛУБ:

1)Мостик, офис капитана, обзорный пункт
2)VIP каюты, конференц-зал
3)Док для шаттлов, аварийные шлюпки, передний обзорный пункт
4)Док для шаттлов, научные лаборатории
5)Телепортатор, оружейная, аварийные шлюпки, научные лаборатории
6)Каюта капитана, голодек, столовая, плазменные инжекторы, аварийные шлюпки
7)Компьютерное ядро, инмпульсный двигатель, голодек, комнаты отдыха
8)Компьютерное ядро, жилые каюты, телепортатор, медотсек, медицинские лаборатории, стыковочный порт, аварийные шлюпки
9)Компьютерное ядро, звездная картография, биолаборатории
10)Жилые каюты
11)Главный импульсный двигатель, управление фазерами, жилые каюты, грузовые отсеки
12)Главный импульсный двигатель, баки с дейтерием, инжектор материи
13)Баки с дейтерием, жилые каюты, научные лаборатории
14)Жилые каюты
15)Инженерный отсек
16)Жилые каюты, сенсоры дальнего радиуса действия, дефлектор
17)Баки с антиматерией, грузовые отсеки, инжектор антиматерии, тюрьма
18)Баки с антиматерией, грузовые отсеки, излучатели силового луча, аварийные шлюпки
19)Баки с антиматерией

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ИЗВЕСТНЫЕ КОРАБЛИ

USS Kyushu NCC-65491 (TNG «The Best of Both Worlds, Part II»)
USS New Orleans
USS Renegade NCC-63102 (TNG «Conspiracy»)
USS Rutledge NCC-57295 (TNG «The Wounded»)
USS Thomas Paine NCC-65530 (TNG «Conspiracy»)
плюс 451 корабль, постороенный с начала производства. 358 были уничтожены во время войны с Доминионом, 98 остаются на службе.